2025-02-06 23:39来源:本站
在周日下午之前,我从来没有看过一场纳斯卡赛事,我不知道这是一场将被谈论多年的比赛,还是一场没有人会记得的比赛。我只知道,当肖恩·范·吉斯伯根在最后一圈转向密歇根大道时,我很兴奋。
我对比赛质量的参照系仅限于车迷在社交媒体上的评论。当然,像其他事情一样,争论的双方都有人,但似乎大多数人认为这是一场精彩的比赛。我希望纳斯卡车迷在这个城市有一个良好的体验,这项运动希望在目前的合同之外延长这项活动。
在一项运动和一座城市之间建立独特合作关系的机会很难找到。芝加哥应该自豪地拥抱这个机会。
我们的城市在夏季非常美丽。我们应该和纳斯卡的粉丝们一起度过一个周末,希望天气能在未来合作。毫无疑问,组织如此大规模的活动会造成混乱和困难,但这些不应使我们从一开始就放弃举办活动。任何值得参加的活动都需要努力。
我的出行非常依赖CTA,所以我明白所有的街道关闭对我的影响并不像其他人那样大,这一点不容忽视。但我希望,随着时间的推移,这一过程将变得更加有效,因为不同的政党都熟悉了这一过程,我的芝加哥同胞们也熟悉了在7月4日假期前后,环路上的汽车通道有限。
我相信,如果有关各方真诚地共同努力,我们可以学会减轻这些挑战,并每年举办一次世界级的活动。
当市长洛里·莱特富特宣布纳斯卡赛车将来到我们美丽的城市时,我还持怀疑态度。但即使是创纪录的降雨也无法打击芝加哥人的精神,也无法打击在潮湿而拥挤的赛道上表演的纳斯卡车手的勇气。
向城市工作人员、纳斯卡官员和司机们致敬,尽管由于大自然的愤怒而缩短了时间,但他们的表演非常精彩。
财务底线将显示什么还有待观察,但无论如何,考虑到天气,出席率似乎还不错。
显然,雨神也认为在芝加哥举办纳斯卡比赛是个愚蠢的主意。
让我想想,气候变化和由汽油驱动的汽车加剧的干旱?这场雨完美地结束了这个对芝加哥毫无好处的糟糕计划。希望每个人都同意并拒绝这份合同。
至少可以说,这场比赛很有趣。尤其是缓慢的撞击滑入轮胎。就像芝加哥雨雪中的司机一样,他们不能减速。下一届芝加哥纳斯卡街头赛应该包括几个随机的坑洞街区。然后在路边加一段减速带,就像我们在社区里那样。那比赛就真的很有趣了。
6月26日,我读了劳拉?华盛顿(Laura Washington)的专栏《在芝加哥找到优雅的乐趣比以往任何时候都难》,那天恰好是我53岁的生日。我出生在芝加哥,两个孩子(一个17岁,一个19岁)也在芝加哥长大。像许多父母一样,孩子们开始上学后,我和丈夫考虑搬到郊区去住。我们甚至把房子挂牌出售,但出于对这座城市的热爱,我们又重新考虑了。
我很遗憾地说,我们对这座城市的爱正在减弱,因为暴力事件越来越多,店面关门,街道破败,人们普遍觉得这座城市已经不是过去的样子了。我们曾经认为我们会一辈子都是芝加哥人,但现在我们正在重新考虑。我们的许多同行也在说同样的话。
我们希望当地政客迅速采取行动,在为时已晚之前解决城市面临的紧迫问题。
感谢漫画家迈克尔·拉米雷斯(7月1日),他指出了永远记住美国无家可归的退伍军人的重要性,而不仅仅是在爱国节日。
作为一名在西郊为以前无家可归的人提供住房项目的社会工作者,我可以很高兴地报道梅伍德地区的两个组织一年365天与退伍军人无家可归作斗争的有效工作:海恩斯退伍军人医院的退伍军人事务支持住房项目(简称VASH)和住房前进的胜利之路项目。
虽然他们的工作尚未完成,但正在顺利进行,这是一个重要的提醒,提醒我们记住那些在一整年为我们服务的人。
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虽然乔·拜登总统的宽宏大量,但学生贷款减免是一个很难认真对待的想法。它从一开始就有缺陷。授权联邦开支的是国会,而不是总统。拜登的虚张声势没有奏效。
是的,农业政策从国家利益出发,挪用了纳税人的钱来支付农民补贴,以此来平衡粮食短缺与过剩。学生贷款没有这样的理由。所以这只是对少数人的慷慨,无法证明是合理的。有什么理由吗?为什么是部分贷款,而不是全部?有资格测试吗?
我们可以同情那些在债务负担下挣扎的学生,但当他们签署最初的贷款协议时,他们是怎么想的呢?
受过教育的民众有益于国家。但在国会批准政府补贴之前,贷款减免似乎是一个死气沉沉的问题。没有哪位总统可以随心所欲地编造,不管他的意图有多好。