昌迪加尔3基地维修站(BRD)是印度空军第一个国产化和替代单元，已经成功国产化了大约1.5万个飞机零部件和航空发动机，昌迪加尔3基地的空军指挥官Rajeev Shrivastava空军准将周四表示。

　　这对实现“印度制造”和“人民至上”的目标做出了重大贡献。印度空军准将施里瓦斯塔瓦在接受媒体采访时表示，许多复杂零部件的本土化已经完成，还有更多零部件处于后期阶段。

　　他说:“仓库的本土化推动节省了数亿卢比的外汇，同时大大降低了航空零部件需求对国外的依赖。”

　　他说，由于地缘政治形势困难，面对许多技术和供应链挑战，该仓库一直在维持俄罗斯直升机和AN-32运输机队的运作中发挥着关键作用。

　　该仓库在自力更生方面取得了巨大进步，并不断努力通过创新，本土化和与印度航空业合作伙伴的外包来减少对外国资源的依赖。

　　BRD的独特之处在于，它是印度空军唯一的维修站，负责飞机和航空发动机的大修，同时也是一个设备维修站。

　　该厂自1962年成立以来，在过去的61年里已经大修了1038架飞机，包括安-12、伊尔-14、米-4、米-8、米-17、米-17 IV、米- 17v5和4025航空发动机。这为印度空军的直升机和运输机队节省了宝贵的财政和持续的业务支持。

　　由于对国家的卓越服务，该仓库于2013年被授予总统勋章。

　　该仓库也是工业工程和回收技术的卓越中心。早些时候，第三复兴开发银行规划局局长Anand J Karve队长详细介绍了该银行成立于1962年2月1日。这个仓库的基石是由已故的国防部长克里希纳·梅农奠定的。

　　首任总指挥是海军上校M.J.克里普兰尼(M.J. Kriplani)。

　　在过去的六十年中，仓库在支持船队在国际和国家的努力中发挥了核心作用。

　　其中包括首次南极洲任务、联合国在非洲国家的各种任务、印度维和部队在斯里兰卡的行动、人道主义援助救灾和其他行动任务。