1月12日，印度总理纳伦德拉·莫迪主持了孟买跨港连接(MTHL)的落成典礼，标志着孟买房地产行业又一个变革阶段的开始。作为印度最长的跨海大桥，全长22公里，向海延伸16.5公里，MTHL对孟买大都市区(MMR)的影响将是深远的。

　　这座跨海大桥将大大缩短孟买和新孟买之间的旅行时间，只需20分钟，否则需要2个小时。

　　预计MTHL将巩固孟买作为一个充满活力的房地产中心的地位，使价格升值，并刺激房地产的显著增长。

　　“孟买跨海铁路改变了游戏规则!作为一名自豪的孟买开发商，我看到这个工程奇迹改变了我们的连通性和房地产景观。随着孟买和新孟买之间的旅行时间缩短至20分钟，Panvel和Ulwe等地区将出现爆炸式增长。Nahar集团副主席兼NAREDCO- Maharashtra高级副总裁Manju Yagnik表示:“我们预计，在专业人士寻求靠近主要商业中心的价格合理的豪宅的推动下，住房需求将激增。”

　　他还补充说:“这些地区的房地产价格已经呈现出上升趋势，预计就任后这种趋势将进一步巩固。”

　　此外，正在建设的337公里地铁网络，46公里的运营路段，以及2023-2024年计划增加的50公里，巩固了孟买作为一个充满活力的房地产中心的地位。Ashar集团董事兼MCHI-CREDAI管理委员会成员Ayushi Ashar表示，这种凝聚力的发展有望积极提高价格，刺激显着的房地产增长，并重塑孟买房地产行业的格局

　　MTHL是一个受欢迎的变化，因为它肯定会使房地产市场民主化，连接像Panvel, Sewri, Navi Mumbai和Chembur这样的地方，这些地方迄今为止被认为在房地产市场上不太受欢迎。

　　Shree Krishna集团董事总经理Sundeep Jagasia表示:“MTHL所经过的社区的房地产价值将发展成为孟买的主要神经中枢，因此，这里的房地产需求，无论是住宅还是商业，都将出现上升趋势。”

　　Chembur一直是孟买一些关键的变革性基础设施项目的直接受益者。根据Sundeep Jagasia的说法，东部高速公路、SCLR和BKC连接器增强了连通性，改变了Chembur作为住宅微型市场的动态。他补充说，拥有快速便捷旅行通道的孟买跨港连接项目可能也会起到同样的作用。

　　MTHL，也被称为Atal Setu，以前总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊的名字命名，起源于孟买的Sewri，终点站是Raigad地区Uran taluka的Nhava Sheva。它的建造成本为1800亿卢比。

　　“这个项目将使孟买和新孟买之间的距离仅需20分钟，否则需要2个小时。这将给孟买居民带来很大的解脱，因为他们将免于交通拥堵。”马哈拉施特拉邦首席部长说。

　　MTHL是印度最长的跨海大桥，将连接孟买与孟买-果阿高速公路、Vasai和Virar、新孟买和Raigad地区。MTHL，也被称为Atal Setu，以前总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊的名字命名，起源于孟买的Sewri，终点站是Raigad地区Uran taluka的Nhava Sheva。它的建造成本为1800亿卢比。

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