亚马逊创始人杰夫·贝索斯拥有一艘真正巨大的超级游艇——事实上，它太大了，以至于必须停靠在佛罗里达州的一艘巨型游艇旁边。

　　正如游艇博客报道的那样，贝索斯的超级帆船以毛利语“Koru”命名，意思是“线圈”，长达416英尺，这使得它长16英尺，无法停靠在南佛罗里达州豪华的埃弗格莱兹港最大的游艇点。

　　相反，它被停靠在600英尺长的油轮之间，因为这是非常正常的。

　　据报道，Koru号让这位亿万富翁花费了整整5亿美元，运营成本高达13.7万美元，但如果你有钱买它，谁敢说你不能买世界上最昂贵的游艇之一，花比美国人平均年薪高得多的钱来确保它每天运行呢?

　　Koru的长度几乎是空客A380的两倍，它不仅是一个巨大的金钱浪费，而且根据印第安纳大学的一项新分析，它也是一个主要的污染者。

　　印第安纳州人类学博士候选人比阿特丽斯·巴罗斯和人类学家理查德·威尔克多年来一直在为亿万富翁的污染问题敲响警钟，他们利用公开的数据计算出，科鲁人每年产生惊人的7154吨温室气体。

　　虽然超级富豪是超级污染者这一点并不令人震惊，但这些数字确实与贝佐斯所谓的扭转气候变化的承诺背道而驰，他承诺在本十年末斥资100亿美元应对气候变化的最严重影响就是证据。

　　在一次关于这项研究的采访中，威尔克解释说，像Koru这样的豪华帆船是亿万富翁污染最严重的方式之一。

　　这位印第安纳州人类学家说:“超级游艇的排放量远远超过其他任何东西。”“它们必须有船员，即使停靠在码头上，它们也必须不断得到维护。然后你有直升机，水上摩托艇，高能耗的奢侈品，如游泳池，热水浴缸，私人潜艇和招标，所有这些都需要电力，空调，复杂的电子产品。”

　　威尔克继续说:“这就像一个一直在水上运行的酒店。”

　　当媒体气喘吁吁地讲述Koru的首次亮相时，这艘大到无法正常停靠的超级游艇将继续以比普通游艇高得多的速度向大气中排放碳——但是，嘿，至少据报道，船上有一个劳伦·桑切斯的雕塑。