卡巴延众议员罗恩·萨洛|照片:罗恩的官方facebook页面。萨罗城

　　菲律宾马尼拉——周三(3月1日)，众议院通过了《菲律宾海员大宪章》(众议院第7325号法案)的二读。

　　该法案概述了海员的权利和福利，是通过口头投票通过的。

　　然而，该法案的几项条款受到了加布里埃拉众议员Arlene Brosas的质疑，她对该法案没有为外国机构的海员提供任期保障表示担忧。

　　该法案的提案人、卡巴延众议员罗恩·萨洛(Ron Salo)说，菲律宾有关租赁权安全的规定不适用于外国合同。

　　布罗萨斯说:“根据《海员大宪章》，如果他们在六个月后仍在工作，他们将被正规化，无论是在船东方面，还是在人员配备机构，或者在他们工作的任何地方，通常在六个月后他们将有固定工作。”

　　“但这次不一样，对吧?”Brosas说。

　　索罗在回复布罗萨斯时说:“正是因为国内规定与国际规定不同，她所提到的……适用于国内海员，他们受雇六个月后，他们就被视为正规船员。”

　　萨洛说:“但对于国际海员来说，他们在特定合同存在期间是正常的。”

　　萨洛是众议院海外工人事务委员会的主席，他试图向布罗萨斯保证，海员在合同有效期内享有租住权的保障。

　　萨洛说:“双方都有租期保障，国内也有，六个月后还会继续。”

　　他说:“但对于国际海外合同工来说……他们将在合同中规定的特定时期得到保障。”

　　“所以，这是不同的。我们不能将这两项规定合并，因为国内工人与海外合同工不同。”

　　布罗萨斯向萨洛询问了该法案的第51条，该条规定，如果雇主对因工作致残的海员提出异议，通过仲裁机构(如国家劳动关系委员会)给予的金钱奖励将由第三方托管。

　　布罗萨斯说，她担心那些因残疾而需要这笔钱的海员会被这一条款挟持，因为在法律程序完成之前，海员无法获得这笔赔偿金。

　　萨洛说，残疾索赔将得到支付，并补充说，有争议的金额-或索赔将超出工人的任期，可能是由于无法从事其他工作-将由第三方托管。

　　“这里说了，我们会把好处给他。我们在这里讨论的是在此基础上的自由裁量奖，”萨洛说。

　　“不管合同上写了什么，他都会得到。但是，如果我们谈论的是在那之上，在书面内容之上给出的任何东西，那可能会有争议。”

　　但布罗萨斯表示，即使是超过伤残赔偿金的索赔对海员及其家人来说也很重要。

　　布罗萨斯说:“如果有这种受伤，如果公司的医生说你只能得到这种福利，但他们会受到终身的影响，因为他们因为受伤而不能做同样的工作，或者如果他们不能完全工作，那么他们的赔偿将包括更多的东西。”

　　“但是海员和他们的家人将得到这个赔偿金，这仍然有效，他们应该得到赔偿。这就是你一直所说的奖项之上的东西，”她补充道。

　　拟议中的《海员大宪章》被认为是一项优先措施，因为它将使数千名菲律宾海员受益，尤其是菲律宾是世界上最大的航运人力来源之一。

　　议长费迪南德·马丁·罗穆亚尔德斯在2022年12月保证，众议院将通过这项措施。学员Meralyn Melitante和Mae Anne Bilolo报道

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