美国空军(USAF)发布了其下一代隐形轰炸机飞行的新镜头。

　　诺斯罗普·格鲁曼公司正在开发具有核能力的B-21突袭者飞行翼，该飞行翼于2023年底开始飞行测试。据公司官员称，目前有三架B-21正在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行测试，其中一架适合飞行，两架用于地面测试。

　　这架单独飞行的飞机目前每周能够进行两次试飞，诺斯罗普公司称赞这是其致力于使“突袭者”成为“日常飞行”的证据。

　　9月18日，诺斯罗普航空系统部副总裁汤姆?琼斯表示:“我对这一进展非常满意。”“我们已经能够大幅扩大飞行包线。”

　　琼斯在华盛顿特区附近的航空航天部队协会(AFA)会议上与空军高级轰炸机军官一起发表讲话。

　　B-21测试项目目前包括一架飞行和两架地面测试，基地设在加利福尼亚州沙漠的爱德华兹空军基地

　　诺斯罗普公司专注于交付一种可以作为日常飞行的飞机，这是由于B-21的前身和诺斯罗普公司设计的B-2幽灵的维护挑战所驱动的。

　　虽然这种轰炸机是隐形技术和飞翼设计的先驱，但它的维护难度是出了名的高。再加上只有20架飞机的小型机队，结果是机队的能力非常有限，这是库存中唯一能够携带核武器的隐形轰炸机。

　　美国空军和诺斯罗普公司利用这些问题来通知B-21的设计和发展计划。空军已经承诺购买至少100架“突袭者”，并对诺斯罗普公司实施严格的价格控制，以维持这一机队目标。

　　琼斯说，第一架B-21测试飞机已经能够每周飞行两次，这证明该公司正在履行其承诺。

　　他说:“我认为，我们正在努力提供一种可以成为每日传单的资产。”

　　诺斯罗普公司在1月份被批准开始低速初始生产(LRIP)新型轰炸机。制造商和政府已经就首批21架“突袭者”飞机的定价达成一致，按2010年的美元价值计算，每架飞机的平均价格为5.5亿美元。

　　诺斯罗普公司表示，额外飞机的最终价格仍有待谈判。然而，该公司补充称，它已确定“额外19架飞机的价格不超过定价”。

　　美国空军此前曾表示，预计将在本世纪20年代中期接收第一架可作战的B-21。这架飞机将驻扎在南达科他州的埃尔斯沃思空军基地。

　　一旦这种新型轰炸机大量投入使用，美国空军计划退役老化的b -2和波音B-1B超音速轰炸机，尽管后者在华盛顿已经遭到了一些反对。

　　美国空军预计其波音B-52轰炸机将与新的“突袭者”机队一起继续飞行几十年。这些冷战时期的喷气式飞机将在未来十年进行现代化改造，最终被命名为B-52J。