日本关西地区将举办2025年大阪-关西世博会，从2025年4月13日开始，为期6个月。最初的计划受到COVID-19大流行的影响，随后又受到乌克兰战争和建筑成本上升的影响。然而，完成这个庞大项目的进程现在进展得更加顺利了。

　　在距离该活动还有一年的时候，《产经新闻》和《日本前进》采访了活动副主席兼关西经济联合会会长松本正芳，以更好地了解该项目的现状。随着活动的临近，他和参与者一样感到非常兴奋。

　　摘录。

　　我从申办初期就参与了2025年大阪-关西世博会的行程。我们终于意识到离盛大开幕只有一年的时间了，这真是令人感动。

　　一路走来，我们见证了社会的转变，也面临着举办这项活动的质疑。然而，随着场馆建设的稳步推进，希望越来越大。感觉我们即将迎来一个充满希望的世博会。

　　产生兴奋感是一个关键的挑战。它还与门票销售密切相关，就像一枚硬币的两面。门票收入主要用于场馆运营成本。对于成功的世博会管理来说，培养热情和确保有效的门票销售策略是必不可少的。我们将在9月至11月期间加大宣传力度，同时开始预订展馆。

　　本次博览会还延伸到大阪的鱼岛之外，包括展馆和活动，并培养相关项目。我认为我们可以期待积极的经济和文化影响。

　　总部位于大阪的智库亚太研究所预计，世博会的经济涟漪效应可能超过33.67万亿日元(合2170亿美元)。这可以推动整个关西地区的增长。重要的是，每个县都可以将世博会作为扩大自身振兴计划的基础。

　　为了准备世博会，关西正在进行基础设施开发，包括初创企业支持和MaaS(“移动即服务”)等倡议。我们希望这些不仅有助于关西，而且有助于整个日本的振兴。”

　　JR大阪站的北侧再开发区域，梅田第二项目GRAND GREEN Osaka，将于9月举行开幕前活动。预计该地区将成为一个创新中心，培育新的商业和技术，并可能与世博会产生协同作用。

　　一些人对世博场馆的建设进度表示担忧，主要是由于外国馆的建设延误。然而，在建筑公司的合作下，大屋顶(环)和国内展馆的建设工作正在顺利进行。

　　一旦环线完全连接，由于后勤方面的困难，施工车辆将难以进入。因此，位于环内的展馆必须在10月中旬之前完工。这将确保环如期完成。我们日本国际展览协会必须与参展商密切沟通，为他们的最终建设工作提供便利。

　　(请阅读日语采访原文。)

　　作者:井上公平