空中客车直升机公布基于h145的先锋实验室验证机_健康动态

　　空中客车直升机公司推出了第三架飞行技术演示机，最新加入其阵容的是基于h145的双发先锋实验室。

　　位于德国多瑙沃斯的先锋实验室(D-HADS)专注于测试技术，旨在降低高达30%的燃料消耗，提高自主性，并整合“生物基”材料。

　　先锋实验室将测试能够节省30%燃油的技术

　　在汉堡举行的德国国家航空会议上，该项目由德国经济事务和气候行动部提供部分资金，先锋实验室加入了飞机制造商目前的单引擎飞行实验室和破坏性实验室。

　　“先锋实验室”将“成为我们测试专门用于双引擎直升机的技术的平台”，空中客车直升机研究与创新项目主管Tomasz Krysinski表示。

　　它的特点是混合动力系统和空气动力学改进，因为制造商的目标是节省30%的燃油消耗。没有披露新推进系统的细节;标准H145由双赛峰直升机发动机Arriel 2Es提供动力。

　　值得注意的是，先锋实验室是基于2014年制造的老式四叶H145验证机，而不是最新的五叶D3标准。

　　此外，先锋实验室将试飞由生物基和回收材料制成的结构部件，以帮助减少整体环境足迹。

　　然而，最初的试验集中在自主系统上:旋翼撞击警报系统的测试已经在进行中，随后将对自动起飞和着陆系统进行评估。

　　现有的FlightLab平台是基于H130轻型单架飞机，而DisruptiveLab——也将配备混合动力系统——是一个全新的设计。两者都位于法国马里尼亚纳的制造商基地。

宝贝巴声明：未经许可，不得转载。

资讯

科技快讯

商业

地球与科学

生活

健康动态

体育

国际

综合

空中客车直升机公布基于h145的先锋实验室验证机