捷蓝航空(JetBlue Airways)与另一家低成本航空公司——忠诚航空(Allegiant Air)——签署了第二份资产剥离协议，这是捷蓝航空收购精神航空(Spirit Airlines)的一部分。

　　这家总部位于纽约的航空公司于9月11日披露，如果捷蓝航空以38亿美元收购精神航空的提议最终敲定，它已达成一项“最终协议”，将波士顿洛根国际机场和纽瓦克自由国际机场的“所有精神航空控股”转让给忠诚航空。

　　根据协议，捷蓝航空将把波士顿的两个登机口、纽瓦克的两个登机口和43个起降机位转让给忠诚航空。

　　捷蓝航空目前披露了单独的剥离协议，将把精神航空的部分机场资产分别转让给allgegiant和Frontier

　　捷蓝航空表示:“捷蓝航空还将在劳德代尔堡-好莱坞国际机场移交多达5个登机口和相关地面设施，以促进超低成本航空公司的增长。”该公司还表示，将与布劳沃德县航空部门合作，“利用这些登机口促进忠诚航空在劳德代尔堡的超低成本航空公司增长”。

　　与Allegiant达成的剥离协议类似于捷蓝航空6月1日承诺将精神航空在纽约拉瓜迪亚机场的资产转让给边境航空，包括6个登机口和22个起降位——这对边境航空来说是在竞争激烈的纽约市场上的重大收获。

　　捷蓝航空表示:“总的来说，这些资产剥离是捷蓝航空与精灵航空合并协议中自愿预先承诺的一部分，并以完成捷蓝-精灵航空交易为条件。”

　　该航空公司补充说，与Allegiant和Frontier的资产剥离协议必须得到美国联邦航空管理局、美国交通部和当地机场当局的批准。

　　这两笔交易似乎都是为了安抚美国司法部(DOJ)，后者以反垄断为由起诉阻止了拟议中的捷蓝-精神航空交易。美国司法部担心，这一合并将有效地消除市场上的ULCC，从而损害注重预算的消费者的利益。该案件将于下月开庭审理。

　　捷蓝航空首席执行官罗宾?海耶斯(Robin Hayes)表示:“我们的剥离承诺，虽然不是为了确保充满活力的超低成本航空市场的持续增长，但旨在消除人们对我们促进竞争承诺的任何怀疑。”

　　在美国东北部和南佛罗里达州获得登机口和插槽将对忠诚航空的网络起到重大推动作用。首席营收官德鲁?威尔斯(Drew Wells)表示，这家总部位于拉斯维加斯的折扣店“致力于长期增长，尤其是在纽约、波士顿和佛罗里达等地区”。

　　然而，捷蓝航空在完成收购精神航空的计划上面临着一场艰苦的战斗。除了向美国司法部提起诉讼外，一个由航空旅客和旅行社组成的团体正在另一起民事案件中寻求阻止这笔交易。

　　该航空公司还在努力完成法院下令解散与美国航空公司(American Airlines)的东北联盟(Northeast Alliance)。去年，该公司在一次联邦反垄断审判中败诉。

　　根据拟议的剥离协议，Allegiant将在东北和南佛罗里达市场获得牵引力