KAI在乌兹别克斯坦的防务MRO协议_地球与科学

　　韩国航空宇宙产业与乌兹别克斯坦飞机维修企业SE Charz签订了合同，为在乌兹别克斯坦进行维修、修理和大修业务奠定了基础。

　　KAI表示，谅解备忘录是在韩国总统尹锡烈访问乌兹别克斯坦期间签署的。

　　谅解备忘录的签署是韩国政府对乌兹别克斯坦进行更广泛访问的一部分

　　KAI指出，SE Charz主要支持俄罗斯直升机，如米-8、米-17和米-24，以及固定翼类型，如安东诺夫安-2、苏霍伊苏-25和雅科夫列夫雅克-52。

　　KAI表示:“根据协议，KAI和SE CHARZ将促进相互交流和研究合作，以提高乌兹别克斯坦的航空维修能力，并在相关领域进行合作，例如发现飞机需求的潜在市场。”

　　“两家公司计划在未来成立工作协商小组，明确合作领域和项目。”

　　最终，KAI预计该协议将导致在乌兹别克斯坦建立MRO业务，可以支持KAI生产的飞机。

　　KAI指出，在俄罗斯2022年入侵乌克兰之后，中亚国家正在寻求俄罗斯以外的军用飞机供应。

　　Cirium舰队的数据表明，乌兹别克斯坦空军主要使用老化的俄罗斯战斗机和直升机。

　　KAI在国际市场上积极推广KUH-1 Surion，并在FA-50轻型攻击机方面取得了广泛的成功。此外，韩国航空公司还希望为其开发的KF-21战斗机争取到国际客户。

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